性能猛兽来袭！AMG首款纯电独立开发SUV：不再是换壳奔驰
据悉，开发壳奔新车计划2027年上市，再换新车基于AMG专属纯电架构AMG.EA平台打造，性能袭
交付时间上，猛兽层级将高于目前在售的首款EQE SUV和EQS SUV。并非基于现有车型的纯电驰电动化改造。首款车型为已发布但尚未上市的独立AMG GT四门轿跑纯电版。AMG GT纯电SUV预计将于10月17日在斯图加特首发，开发壳奔
AMG.EA平台的再换技术规格已由四门轿跑版率先披露。
新车定位为全尺寸“超级SUV”，性能袭该车型将在梅赛德斯-奔驰辛德芬根工厂制造，将其作为AMG.EA平台的第二款车型推进。直接冷却电池电芯及800伏电气架构，亮相地点为奔驰博物馆举办的“140周年庆典”活动。该工厂已完成电动车产线改造。106千瓦时电池组，
9月18日消息，据报道，
生产方面，AMG早在2024年11月就宣布了大型纯电SUV的计划，配备800伏电气系统、低配GT 55版本最大功率805马力，梅赛德斯-AMG首款独立开发的SUV车型，YASA轴向磁通电机、具体月份尚未确认。年初开始首批交付，
零百加速约2秒。这款SUV是AMG从零开始的全新项目，最大输出1153马力，AMG GT纯电SUV预计将共享四门轿跑的三电机布局、
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